길

1.
집에서 일터까지 가는 고작 3Km의 길에서도 세 번. 선택의 기로에 선다.
이번에 좌회전 할까? 다음에 할까?
첫번 째 좌회전시 빠져나갈 수 있는 차량은 넉 대에서 다섯 대. 하지만 다음 우회전까지는 거쳐야할 신호등이 많다.
두번 째 좌회전도 상황은 비슷하지만, 상가가 많은 지역이라 자칫 잘못하다가는 불법주차한 트럭 뒤에 발이 묶여 옴짝달싹 못할 위험이 있다.
세번 째 좌회전은 차량이 많은데 비해 신호가 짧다.
길의 상황을 훤히 꿰뚫고 있음에도 불구하고 비어있는 좌회전 차선을 지나치게 되면 혹시나 싶어 그 자리에 마음이 갔다.
처음 몇 번은 택시를 타서도 마찬가지였다.
'신경을 끄자' 눈으로는 창밖을 훑으면서도 머릿 속으론 ' 저 비어있는 좌회전 차선을 두고 왜 직진을 하나' 기사 아저씨가 못마땅하여 '말 걸어도 대답하지 않으리라' 득도 없는 심통을 부렸다.

2.
"내가 이 길은 빠삭한데, 지름길을 많이 아니까 운전이 더 힘들어요.
길을 잘 모를 때는 아는 길로 그저 열심히만 달렸는데 지름길을 많이 알게 되니까 자꾸 머리만 굴리게 돼.
피곤해"
어느 날 만난 택시 기사 아저씨. 첫번 째 좌회전 신호를 그냥 지나친 후 말씀이 길어지신다.
" 바둑도 7급 둘 때는 좋았지. 아무 것도 몰랐으니까. 근데 할 수록 어려워. 돌아가는 게 눈에 읽히거든.
사는 것도 어째 살 수록 어려운 것 같아."

오늘 만난 누군가는 살다보면 어느 순간 모든 게 간결해지고 단순해지는 시기가 온단다. 그게 바로 고수라고.
결과는 똑같을텐데 먼 길을 에둘러가고, 혼자 엎치락 뒤치락 자기를 닥달하는 건 아직 멀었다는 얘긴가?
아둔해서 그렇든 깨달음이 부족해서 그렇든 진창에서 굴러봐야 그게 진창인줄 아는 나같은 사람한테는 영 가능성이 없는 얘기다.

3. 그림판이라는 걸 처음 써봤다. 그림판을 써보기 위한 포스팅인지도.

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